일본여행

왠지 여의도에 온 듯한 느낌이 든다. 쭉쭉 뻗은 빌딩과 아늑한 공원들, 어울리지 않을 거 같으면서도 은근히 조화가 잘 이루어진다. 고쿄는 일본의 천황과 그 가족이 살고 있는 궁성. 일반인에겐 1년에 두 번 : 1월 2일과 천황의 생일인 12월 23일에만 공개한다. 도쿄역은 르네상스 양식인 네덜란드의 암스트레담 역을 모델로 만들어졌다. 우리나라의 서울역 역시 같은 르네상스 양식이기 때문에 매우 비슷하게 느껴졌다. 도쿄, 마루노우치 관광코스인 도쿄역 → 고쿄(황거) → 히비야 공원. 마지막 히비야 공원을 못 가서 참 아쉽다;; 도쿄역은 1914년에 세워졌지만 1945년 전쟁으로 인해 파손되어 1951년 현재 모양의 건물로 재건되었다. 마루노우치는 일본의 비즈니스 거리라고 불린다. 일본의 금융기관, 대기업 등..

우에노역 근처에 위치한 아사쿠사. 일본 에도시대의 전통과 일반 서민의 생활상이 물씬 느껴지는 곳. 이 곳에서 외국인을 가장 많이 본 듯 하다. 나카미세 상점에서 먹은 달달한 감주(甘酒)와 아사쿠사 초칭 모나카가 인상적이 였다.

도쿄 여행중 빠지지 않는 디즈니시와 후지큐. 시간관계상 둘 중에 한 곳만 가야 돼서 재대로 된 놀이기구(?)를 타고 싶으면 후지큐를 가라는 지인의 말을 듣고 후지큐로 결정! 도착했을 때 운 좋게 날씨가 너무 좋아 후지산이 정말 선명하게 잘 보였다. 사진으로만 보았는데 실제로 보니 정말 멋있더라, 기회가 되면 꼭 등반해보고 싶다. 도착하자마자 탄 건 에에쟈나이까.. 솔직히 놀이기구 잘 타는 편인데 좀 무서웠다. 그 다음은 도돈파! 가장 재밌게 탔다.. 출발할때 너무 빨라서 숨이 안 쉬어진다..-_- 사람이 없어 2~3번 더 탔다. 이 날 후지야마가 운행 중지 되어 못 탄게 제일 아쉽다.

도쿄에서 항상 전철만 타고 다녔는데, 도쿄타워를 갈 때 처음으로 지하철을 타봤다. 아.. 일본은 지상에서 다니는 전철과 지하에서 다니는 지하철을 구분한다고 한다. 도쿄타워는 1958년에 에펠탑을 모델로 지워졌다고 하는데, 에펠탑의 아름다움 보단 부족한듯(?)..

도쿄 키치조치 관광의 하이라이트 지브리 박물관에 다녀왔다. 미야자키 하야오 감독이 직접 디자인해 그가 직접 스케치한 그림, 메이킹 필름, 아이디어 노트 등을 볼 수 있다. 아쉬운 건 내부에서 촬영 금지라는 것..흑 야외에 있는 로봇 병사는 촬영이 가능했다. 지브리를 다 둘러보고 근처에 이노카시라 공원을 둘러 보았다. 이곳은 소설을 모티브로 한 영화 의 촬영 장소! 정말 아늑하고 좋았지만 봄에 왔으면 더 좋았을걸.. 하는 작은 아쉬움이 남는다.